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新能源汽车旋转变压器的工作原理及应用

  • 文章来源:未知 / 作者:admin / 发布时间:2024-02-18
  •   旋转变压器的工作原理和普通变压器基本相似,区别在于普通变压器的原边、副边绕组是相对固定的,所以输出电压和输入电压之比是常数,而旋转变压器的原边、副边绕组则随转子的角位移发生相对位置的改变,因而其输出电压的大小随转子角位移而发生变化,并与之保持- - 定函数关系。

      动力电池作为新能源汽车当中关键的一环,就像燃油车的发动机一样,可以源源不断的提供动力,对于新能源汽车而言未来电池的发展方向会是怎样? 说到这个我们来说说,目前已知应用到车辆上面的动力电池种类,有三元锂电池,磷酸铁锂电池等动力电池,以及相对来说比较成熟的镍氢动力电池,根据现今的车辆来说,应用范围最为广泛的是三元锂电池,三元锂电池的特点就是体积小,并且能量密度可以随之提高,唯一的缺点就是在寒冷的季节里面,由于电池内部电极的原因,动力电池的续航里程大打折扣,但是并不影响到它的使用性能。 而磷酸铁锂电池虽然来说稳定,但是依旧和锂电一样,受到温度的影响使得续航里程的减弱,虽然一直采取相应的措施,但是效果并没有理想中

      电池的发展方向会是怎样? /

      2014年以来,我国关于新能源汽车的利好政策不断出台,新能源客车也随之升温。由于节能效果明显,加上政府大力推广,新能源客车被认为是新能源汽车细分市场中最易实现商业化应用的,发展前景可期。接下来一起了解一下关于新能源客车的相关资讯。 新能源客车龙头企业新套路频出 新兴产业的崛起必须以重大的技术突破和商业模式创新为前提。有专家指出,新能源客车是中国汽车产业自我创新最活跃的领域,技术类型和商业模式均呈多样化发展。而龙头企业的“新套路”尤为引人注目。 进入2017年,中通客车以“一优多强”的产品和市场策略应对“严冬季”,在多个市场和产品领域形成突破。2017年2月,发布国内首台9米氢燃料电池客车,成为国内为数不多的几家拥有氢燃

      已经过去的2017年,政策补贴和宣传极大的推动了国内新能源车企的前进和发展,但随着政策补贴的逐渐减少,新能源汽车行业的“淘金热潮”是否还能继续? 今天,小编从 中国特色、市场格局、“玩家”实力等几个方面入手,带大家来了解当今如日中天的国内新能源汽车行业。 中国新能源汽车特点: 一、与汽车强国相比,中央和地方两级政府在财力强力支持。 ①中国将新能源汽车作为七大战略性产业之一,且地位尤为突出。 ②中国新能源汽车的发展政策相对比较健全,更为系统。中央财政和地方财政同时补贴新能源车辆生产成本差价,在购置税上减免,在新能源公交车运营上予以补贴,还有设置了新能源车辆专门的车牌,在道路通行权予以优先等。 ③在众多正面政策的鼓励下,中国新

      与去年一派欣欣向荣的景象不同,今年国内的造车新势力明显不复往日的神采,由于受到补贴下坡、、消费者质疑等因素,整个市场正在面临新一轮的洗牌,许多拿不出作品和成绩的车企甚至已经消失在大众的视野中。 如何突破自己,凭借优秀的产品力取得消费者的信任与支持,成为大部分造车新势力需要攻克的首要难题。 中国汽车工业协会发布最新产销数据显示,9 月份新能源汽车销量同比下降较快,同比大幅下滑 34.2%至 8 万辆。 至此,新能源汽车销量已连续 3 个月下降,消费动能仍然处于不足状态。但值得注意的是,进入传统“金九银十”销售旺季,造车新势力的销量环比有所回暖。但这些新创企业也依旧面临着巨大的资金压力,与各自的年度销量目标仍相距甚

      投资要点:汽车电动化、智能化、共享化将推动汽车定义、制造和服务的巨大变革。建议超配汽车新经济方向,长期挖掘成长和主题机遇。   我们预言,未来汽车80%是新能源汽车,80%是无人驾驶,80%来自于汽车共享。汽车电动化、智能化、共享化将推动汽车定义、制造和服务的巨大变革。   电动化打开了汽车产业的潘多拉盒子,制造护城河被填平。2014-2015年车企形成新旧势力,比亚迪、众泰、多氟多等成为新能源汽车杰出代表,而2016年物流电动化、信息化将再造一批新势力。   智能化,实现人-车、车-车、车-环境的智能互联,推动车联网商业价值挖掘,实现自动驾驶的终极目标。互联网车险、二手车、后市场、自动驾驶等,将推动汽车电子装配

      今年以来,碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导,给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。 细读这些车企调价公告,大多说是迫于“原材料价格上涨”。受产业周期、新冠肺炎疫情、国际局势紧张等多重因素影响,去年以来锂、钴、镍等动力电池原材料价格大幅度上涨。以电池级碳酸锂为例,目前每吨报价已突破50万元,同比增长了近10倍。如果以一款电池容量70千瓦时的纯电动汽车推算,仅电池原材料成本就上涨了万元左右。显然,对于终端消费者来说,这不是一个小数目。 发展新能源汽车不仅是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路,也是应对气候变化、推动绿色发展,构建“双循环”新发展格局的重要突破口

      随着国产特斯拉 Model 3 的交付,特斯拉在中国的销量一路上扬,特斯拉销售人员金叶(化名)忙得连微信都没法回,“现在下单,提车时间要排到两三个月后。”位于上海临港的特斯拉超级工厂,原本空旷的停车场逐渐被 Model 3 挤满,工程师陆明(化名)自豪于“中国工人的速度”,满足于曾经与“爱豆”马斯克的距离只有 50 米,但他已经连续加班快两个月了。 补贴后不到 30 万元的特斯拉,成功带动了国人对新能源汽车的热爱,而在国产新能源车普遍“哀嚎”于补贴下降、市场低迷时,根据兴业证券研报,随着未来特斯拉供应链实现本土化,其价格仍具备 27%-34%的降价空间。 对国产新能源车企来说,这真不是个好消息。 便宜 30%左右的国产 M

      近年来,新能源汽车行业迅速发展,电动汽车将成为越来越多人们日常出行的选择,在电动汽车被普遍认可的同时如何快速补电成为人们关注的焦点,快速换电技术是完美解决现阶段新能源汽车快速补电的有效手段之一。为此,中航光电推出适用多种场景的平台性产品,同时也支持客户定制化服务,为新能源汽车行业发展提供助力。 In recent years, the electric vehicle industry has developed rapidly, and electric vehicles will become an increasingly popular choice for peoples daily travel. While

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